CI-4 Synthetic

Aceite Sintético para Motores Diesel de Servicio Pesado

CI-4 SYNTHETIC es un aceite sintético para motores diesel de servicio pesado, especialmente formulado para brindar un máximo rendimiento y protección para los últimos modelos de motor de alto rendimiento y de baja emisión con Recirculación de Gases de Escape (EGR) y motores viejos operando con combustibles de alto o bajo contenido de azufre. Brinda un excelente control de espesamiento del aceite debido a la acumulación de carbonilla y la exposición a altas temperaturas y una sobresaliente resistencia a la oxidación, corrosión, desgaste y depósito a altas temperaturas.

Se recomienda para su uso en una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado incluyendo transporte, la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la marina. Ofrece un excepcional rendimiento y protección para los más exigentes motores de Mercedes-Benz, Man, Volvo, Caterpillar, Cummins, Mack, Detroit Diesel y otros. También ofrece especificaciones API SL y ACEA A3/B4 para motor a gasolina y flotas mixtas.

CI-4 SYNTHETIC está disponible con 3 grados de viscosidad múltiple: 10W-30, 10W-40 y 15W-40.

Propiedades & Ventajas

ALTO RENDIMIENTO

  • - ‘Stay-in-grade’ estabilidad al cizallamiento ayuda a mantener la viscosidad del aceite a altas temperaturas, lo cual lleva a mantener el rendimiento del motor.
  • - Excelente estabilidad térmica y a la oxidación ayudan a reducir la acumulación de sedimientos, gracias a lo cual el motor se mantiene limpio y potente.

LARGA VIDA DEL MOTOR

  • - Excelentes propiedades antidesgaste y antirayado prolongan la vida útil del motor.
  • - Excelente rendimiento a bajas temperaturas permite que el aceite fluya a la superficie de apoyo crítico en el arranque y controla la formación de sedimentos a bajas temperaturas en los frecuentes arranques y paros.

LARGA VIDA DEL ACEITE

  • - La excelente estabilidad a la oxidación previene la descomposición del aceite y mantiene la viscosidad del aceite, lo cual ayuda a reducir el envejecimiento del aceite y extiende los intervalos de cambio de aceite.
  • - ‘Stay-in-grade’ estabilidad al cizallamiento protege las partes del motor a altas temperaturas de operación y reduce el consumo del aceite.

Aplicaciones

- Motores diesel con turbocargador y naturalmente aspirados
- Especialmente recomendado para los últimos modelos de motor diesel de alto rendimiento con Recirculación de Gases de Escape (EGR)
- Equipos fuera de carretera incluyendo equipos de construcción, minería, agricultura y forestación.
- Camionetas ligeras / Vehículos SUV / Autos para pasajeros con motor diesel
- Todos los vehículos / Equipos con motores diesel

Especificaciones

  • CI-4 SYNTHETIC cumple o excede los requerimientos de las siguientes especificaciones :
10W - 30 10W - 40 15W - 40
API CI-4 √ √ √
API SL √ √ √
ACEA E7 √ √ √
ACEA A3/B4 √ √ √
MB 228.3 √ √ √
MB 229.1 √ √ √
MAN 3275 √ √ √
VOLVO VDS-3 √ √ √
MTU 2.0 √ √ √
MACK EO-M PLUS √ √ √
CUMMINS CES 20076, 20077, 20078 √ √ √
CATERPILLAR ECF-1-A √ √ √
RENAULT RLD-2 √ √ √
DETROIT DISEL 93K215 √ √ √
DEUTZ DQC-III-05 √ √ √
GLOBAL DHD-1 √ √ √

Propiedades Típicas

10W - 30 10W - 40 15W - 40
API CI-4, SL CI-4, SL CI-4, SL
ACEA E7, A3/B4 E7, A3/B4 E7, A3/B4
Viscosidad @100℃, cSt 10.6 14.9 14.5
Viscosidad @40℃, cSt 65.9 101 103
Indice de Viscosidad 150 154 145
Punto de Inflamación, ℃ 232 232 232
Punto de Fluidez, ℃ - 35 - 35 - 35
Densidad @15℃, g/cm3 0.865 0.860 0.865